Karel Doorman급은 네덜란드 해군이 1990년대 초에 취역시킨 범용 프리깃함이다.1950년대부터 운용한 Roofdier급 코르벳함 대신 평시에는 북해에서 해상 영토 경비 및 자국 선박 보호 임무, 전시에는 대잠전을 수행하기로 계획되었다.당초의 계획은 1978년부터 취역한 Kortenaer급 프리깃함의 크기를 줄이고 약 1900톤 급 함을 건조하는 것이었다.그러나 역시 노후화가 진행되어, 교환이 필요한 Van Speijk급 프리깃함의 임무도 인수하는 함정에 계획이 변경되어 함의 크기가 커지고 건조 척수도 늘어났다.1983년에 설계 방안이 확정하고 1984년부터 시작된 함대 정비 10개년 계획에 포함되고 건조가 진행됐다.루프 디어급 대신 4척은 1984년 나머지 4척은 1986년에 발주된.
F827 HNMS 카렐 두만(출처=www.seaforces.org )
제원 네덜란드 해군은 다목적 프리깃함 Multi-purpose Frigate라는 의미로 MFrigate라고 부른다. 위와 같이 Van Speijk급을 대체하기 위해 함형이 커지면서 만재 배수량이 3000톤을 넘게 되었다.
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제원 네덜란드 해군은 다목적 프리깃함 Multi-purpose Frigate라는 의미로 MFrigate라고 부른다. 위와 같이 Van Speijk급을 대체하기 위해 함형이 커지면서 만재 배수량이 3000톤을 넘게 되었다.Karel Doorman급 프리깃함벨기에해군 F930 BNS Leopold I (출처=www.seaforces.org )네덜란드의 Damen Naval조선소에서 2차 발주에서 총 8척이 건조됬다.현재 네덜란드 해군에 2척이 남아 있으며 6척은 퇴역한 뒤 다른 나라가 매각됐다.Karel Doorman함과 Willem vander Zaan함은 벨기에 해군에 이관되어 각각 F930 BNS Leopold I(2007-3-29), F031 BNS Louise-Marie(2008-4-8)에 취역했다.Tjerk Hiddes함과 Abraham vander Hulst함은 2007년과 2005년에 칠레 해군에 취역했다.함명은 각각 FF18CNS Almirante Riveros, FF15CNS Blanco Encalada가 됐다.Van Nes함과 Van Galen함은 2009년과 2010년 포르투갈 해군에서 F333 NRP Bartolomeu Dias, F334 NRP Francisco de Almeida로 다시 취역했다.네덜란드 해군과 벨기에 해군은 2척씩 보유한 동급생에 대해서”수명 연장 계획(SLEP:Service Life Extension Programs)”을 세우고 현대화 공사를 실시했다.Thales사의 SeaWatcher 100능동 위상 배열 레이더와 같은 Thales의 Gatekeeper전자 광학 탐지 장비를 탑재하는 비행 갑판과 격납고를 개수하고 링스보다 대형 NH-90헬기를 운용할 수 있도록 할 주요 개장 사항이었다.함번 함명 착공 진수 취역 퇴역 F827 Carel Doorman-1985-261988-4-201997-5-312006F828 Van Spijk 1991-101994-3-261995-9-7 現役 F829 Willem vander Zaan Nes1990-1-101992-6-161994-6-22008F834 Van Galen 1990-6-71992-11-211994-12-12009선체 및 기관 동급은 설계 단계부터 먼 바다에서 작전을 고려하고 내항성 항공 작전 지원 능력 등을 최대화했다.상기대로, 당초 계획보다 대형화했지만 선체의 모습은 레이더 반사 면적(RCS)를 줄이려는 노력이 적용됐다.RCS의 감소뿐 아니라 적외선 복사, 수중 방사 소음 감소를 위한 조치도 취했다.함수에서 함미까지 이어지는 주갑판에 대형의 상부 구조물이 있다.함수 갑판에는 76mm포탑이 설치되어 함교 뒤쪽에 대형 통합 마스트 구조물이 있다.대공 탐지 능력을 최대화하기 위해서 최대한 마스트를 높게 설치했다.굴뚝은 1개로 뒤 낮은 높이의 후부 마스트의 후방 격납고의 옆에 대공 미사일 수직 발사기가 위치한다.격납고의 상부에 골키퍼 30㎜CIWS가 있고, 함미는 308넓이의 비행 갑판이다.Karel Doorman급 프리깃함 외형 (출처=www.shipbucket.com )선체에는 NBC방호 조치가 적용되어 함의 역할을 감소시키기 위해서 핀 스태빌라이저 대신 키에 롤링 방지 장치를 추가했다.해병대 30명이 승선할 공간이 특이하게 마련되고 있다.추진 시스템은 CODOG방식으로 저속 항해 때에는 디젤 기관을 고속 항해 때에는 가스 터빈을 운전한다.디젤 기관은 Stork-Wartsila사의 12SW280 2기를 장착하고 가스 터빈은 1번 함에 Rolls Royce Spey SM1A을 장착한 뒤 2번 함에서는 출력이 증강된 SM1C를 탑재했다.그 뒤 1번 함도 SM1C개장됐다.전원 공급은 출력 650kW의 디젤 주발 전기 4기가 담당하고 출력 120kW의 디젤 비상 발전기 1기가 추가로 장비되고 있다.전투 체계 및 센서 동급은 전술 정보 처리 장치로 신형 SEWACO VII을 탑재할 계획되었다.그러나 시스템 개발이 늦어지면서 1번 함은 전술 정보 처리 장치를 탑재하지 않고 취역한 뒤 1992년 1월에 성능이 제한되는 SEWACO VII(A)형을 먼저 탑재하고 1994년에 완전한 성능의 VII(B)에 교환했다.미국의 전술 Data Link의 Link-10/11/16과 연동할 수 있다.레이더는 처음에는 L밴드의 LW-08과 S밴드 DA-08을 탑재했다.1992년부터 DA-08은 3차원 레이더인 SMART-S로 교체됐다.LW08은 2차원 장거리 대공 수색 레이더에서 공중 표적에 대한 최대 탐지 거리는 230킬로로, 대함 미사일은 약 100킬로 거리에서 탐지할 수 있고 동시에 400개의 목표를 추적할 수 있다.SMART-SMk1은 중장거리 대공/-수상 레이더에서 최대 탐지 거리는 90km, 동시 추적 가능한 목표 수는 160개이다.속도 마하 3, RCS0.1m2 정도의 대함 미사일도 약 45km거리에서 탐지·추적할 수 있다.2010년 들어 수명 연장을 실시한 네덜란드와 벨기에해 군함에는 새로운 통합형 마스트를 적용하여 탈레스 사의 Watcher 100 X밴드 AESA 대수상 레이더를 탑재했다.현대화 공사를 마친 Karel Doorman급 (출처=www.navalanalyses.com/2014/11/karel-doorman-m-class-frigates-of.html) )SLEP함에는 새로운 항해 레이더 Thales Scout도 탑재됐다.대잠 탐지 수단으로서 첫 취역 당시는 7kHz급 PHS-36무덤 수동 바우 돔 소나를 탑재했다.이 소나는 최대 탐지 거리가 약 12km로 추적 가능한 표적 수는 최대 12개이다.이후 최대 탐지 거리 150km의 DSBV-61초저 주파 수동 예인 소나를 장착했다.2016~17년 동안 네덜란드 해군의 SLEP함에는 United Electronics사의 멀티 정적 저주파 수동 소나에 예인 소나가 교체된다.전자 광학 탐지 수단은 수명 연장 상자에만 탑재됐지만 탈레스 사의 Gatekeepr체계에서 TV/IR/레이저 거리 측정 기능 등이 통합되고 있다.자전 장비의 경우에는 수명 연장 함은 신형 장비로 개장되어 기타의 기만 체계로서는 Mk36 SRBOC와 AN/SLQ-25 Nixie어뢰 기만기 등이 있다.무기 체계 동급은 함포로 서방 해군의 베스트 셀러인 “Oto Melara사제 3″/62구경 함포 1문을 함수 갑판에 설치하고 있다.근접 대공 방어를 위한 CIWS체계는 30mm기관포를 결합한 Goalkeeper체계에서 후부 격납고의 상부에 위치한다.현측에 장착된 수직발사기에서 발사되는 시스패로우 대공미사일(출처=www.navalanalyses.com/2014/11/karel-doorman-m-class-frigates-of.html) )대공 무장으로서는 격납고 왼쪽 뱃전에 Mk48 Mod1수직 발사기를 설치했다.총 16셀에서 RIM-7P Sea Sparrow미사일을 탑재한다.최고 속도 마하 4, 사거리 21㎞의 함대공 미사일이다.당초는 격납고의 옆에 발사기가 노출된 방식으로 설치됐으나 이후 스텔스 기술의 향상과 발사기를 보호하기 위한 방호 시설이 추가됐다.대함 미사일과 미국산의 RGM-84C Harpoon을 탑재한다.표준 탑재 방식의 튜브형 Mk-1414연장 발사기 2기를 갑판 간 공간에 장비했다.어뢰 시스템은 3연장이 아니라 2연장 Mk32 Mod9 2연장 발사기 2기를 설치하고 어뢰는 Mk46 Mod5 경어뢰를 탑재했다.Mk46 Mod5는 노 물동 음향 시커에서 목표를 추적하고 최고 속도는 약 45노트, 최대 사거리는 약 11000m이고 최대 수심은 약 400m이다.대공 미사일과 함포 사격 통제는 전술 정보 처리 장치의 하위 시스템인 MWCS(Multi Weapon Control System)이 담당하는 사격 통제 레이더로서는 STIR-182기를 장착하고 있다.부 무장으로 M2HB12.7mm중기관총과 FNMAG7.62mm기관포 총을 장비했다.항공 작전 능력 비행 갑판과 격납고가 설치되며 초기에는 Lynx SH-14D형을 탑재하고 수명 연장 공사를 하면서 대형 기체인 NH-90을 탑재할 수 있도록 개조됐다.칠레 해군은 AS532 Cougar를 탑재 운용한다.NH-90 헬리콥터(출처=www.navalanalyses.com/2014/11/karel-doorman-m-class-frigates-of.html)2013년경 네덜란드 해군은 카렐도어 만급을 대체할 차세대 다목적 수상함 사업을 추진하기 시작했다. 지난 2017년 벨기에와 함께 퓨처 서피스 콤바탄트를 각 2척씩 건조하는 계획이 확정됐다. 당초 2023년까지 건조할 계획이었으나 일정과 건조 수량으로 변경이 예상된다.